Меньше чем через десять дней, 15 и 16 ноября 2008 года, в Москве в спорткомплексе "Олимпийский" пройдет мотофристайл-шоу Adrenaline Rush FMX Masters.

 Лучшие из лучших фристайлеров со всего мира соберутся в эти два дня на крытой арене "Олимпийского". Спортсмены из Италии, Швеции, Японии, Норвегии, Франции, Испании, США и России. Чемпионы мира, победители и призеры FMX покажут свое мастерство на российской площадке.

По последней информации, изменился состав гонщиков, выступающих на площадке. В связи с травмой выбывает из списка Андрэ Вилла, его заменит японец Сато Эйго (Sato Eigo) на Y ... Читать дальше »

В течение пресс-конференции, посвященной планам компании на 2009, прошедшей сегодня в Милане в рамках выставки EICMA 2008, президент по рекламе Ducati, Габриель Дель Торкио (Gabriele Del Torchio) официально представил новый логотип Красной Борго Панигале.

В частности Габриель Дель Торкио рассказал об эволюции традиционного знака, которая делает знак еще более доброжелательным. Кроме того, по случаю исторического изменения Ducati реализовала видео, в котором подчеркиваются отличительные элементы, заключенные в новом знаке, свойственные классическому духу Итальянского Дома: развлечение и страсть.

... Читать дальше »

Времена двух тактов прошли... Прошли? Как бы не так, вскричали гордые австралийцы (ну конечно, у них там все вверх ногами). Не дадим прожорливым и грязным двигателям умереть! И ведь не дадут же...

Победы Валентино Росси на пятисот кубовом мотоцикле, в общеисторических рамках, были совсем недавно. Еще витает над трассами специфический запашок сгоревшего в цилиндрах масла. И не дает успокоиться некоторым энтузиастам, для которых двухтактный пинок милее бабушкиных овсяных печений.

Сейчас лишь  Aprilia все еще возится с двумя тактами для спо ... Читать дальше »

Может быть это была акция по напоминанию автомобилистам о присутствии на дороге мотоциклов (хотя в Риме их даже больше чем машин), дескать «смотрите в зеркало», может быть это была акция по популяризации двухколесного транспорта, предлагающая каждому прохожему увидеть себя на мотоцикле со стороны. А может быть просто желание людей поделиться ощущением, как это, быть мотоциклистом.

Итальянская маркетинговая компания расставила на улицах Рима десяток зеркал, посмотревшись в которые, прохожие могли ощутить себя мотоциклистами. На зеркале кроме изображения мотоцикла и шлема наклеена надпись «someone you can trust», что о ... Читать дальше »

Впервые в производственной программе фирмы BMW мотоцикл с "квадратным" соотношением "диаметр цилиндра - ход поршня" появился в 1928 году. Мотоциклетное отделение концерна уже твердо стояло на ногах, однако выше 500 кубических сантиметров объемы двигателей не поднимались. Для упрочнения позиций на рынке решено было предложить покупателям мотоциклы с моторами большей кубатуры.

К этому моменту несколько основных моделей мотоциклов BMW имели практически идентичную ходовую часть, отличаясь лишь конструкциями двигателей. Нижнеклапанный 500-кубовый "R 52" и послужил основой для новой модели "R 62" с нижнеклапанным же мотором в 750 "кубиков". Именно тогда впервые фирма использовала это сочетание - "78x78". Внешне "новичо ... Читать дальше »

 Модно и стильно выглядящие, они способны превратить вашего любимца в нечто умопомрачительное, если вы, конечно, придаете значение внешнему виду. Диски сделаны из закаленного прозрачного пластика, основной же служат обычные стальные обода.

Американский мотоциклист-трюкач Боб Джилл (Bob Gill) планирует вернуться к своему ремеслу после 35-летнего перерыва, во время которого он был частично парализован.

 Страдающий параличом нижних конечностей после неудачного трюка, совершенного в 1974 году, Джилл возлагает надежды на современную медицину.

В ближайшее время ему должны сделать операцию, подразумевающую точечное воздействие на пострадавший спинной мозг с помощью лазера. Операцию проведет французский хирург Альбер Бобо (Albert Bohbot).

В случае, если операция пройдет успешно, Боб ... Читать дальше »

Ну что еще можно придумать принципиально нового в таком деле, как передние тормозные диски? Со времен замены мотоциклетных тормозов с барабанных на дисковые прошло много времени, но по сути это остались те же два металлических (иногда керамических) диска.

Но компания Берингер предлагает принципиально новые тормозные диски. Вместо двух больших дисков, использованы четыре маленьких. При размере стандартных дисков в 320 мм, эти диски имеют диаметр 240 мм. Казалось бы, а какая разница от этих изменений?

Во-первых, для торможения требуется применить на 20% меньше усилий. Во-вторых, достаточно существенно уменьшаются неподресоренные массы. По сравнению с 320м ди ... Читать дальше »