1998 год. Все мы, ездившие на FireBlade с «лисим глазом», бело-синих «срадовских» GSX-R, а кое кто еще и на Уралах, были ошарашены появлением фантастической Yamaha. И сколь фантастической была внешность, столь фантастическими казались и возможности мотоцикла.

 

С тех пор прошло, кто бы мог подумать, 10 лет! Поколения R1 менялись, росла мощность мотоциклов, улучшались их манеры, но «эрочка» всегда оставалась на вершине технического прогресса и дизайна в области создания спортбайков. Yamaha к юбилею подготовила ограниченную версию YZF R1 в количестве всего 500 штук. В качестве основной идеи раскраски взят боевой вариант супербайковского аппарата Нориюки Хаги.

«Сибиха». Как много в этом названии для российского мотоциклиста. Очень и очень многие начинали именно с этого мотоцикла. CB-1, Super-four и россыпь других 400-х классических «Хонд» вагонами завозятся на территорию России. Популярность модели складывается из нескольких моментов. Во-первых это феноменальная надежность. Нередки экземпляры 20-летней давности с пробегом далеко за 100 тыс. км., не требующих никакого ремонта. Второй немаловажный фактор – это легкость управления. Именно такой мотоцикл рекомендуют новичкам в качестве «учебной парты». Ну и конечно относительно невысокая цена. 

 

                            & ... Читать дальше »