К базе отдыха «Верхний бор» тюменские байкеры подъехали организованной колонной. Черные майки, банданы, бороды, длинные шевелюры и довольные лица. Жаркий день лишь добавил праздничное настроение.
На третий ежегодный День байкерской культуры в Тюмень приехали байкеры из Нижневартовска, Омска, Екатеринбурга, Талицы, Челябинска. Около трехсот участников. От «харлеев» на площадке захватывает дух! 150 боевых машин! Здесь же стоял громадный пикап с аэрографией. Он не меньше привлекал внимание гостей праздника. Решил разузнать, что это за аппарат.
— Ford F350, — городо отвечает Вадим, — двигатель объемом 6, 7 литра, десять цилидров. Чтобы управлять такой машиной, нужны права категории «С».
Шоу-балет взбодрил байкерскую кровь
Мотоциклы впечатляют не меньше. Среди «раритетов» в стиле «Харлей Девидсон» И «Чопер» много моделей из Японии и Китая. В основном покупают «коней» с пробегом. Тяжелых «уралов» практически нет. Мне показали «китайский Чопер» 2005 года выпуска. Он был куплен за 50 тысяч рублей. Так что байкером сейчас может стать практически любой.
Раньше байк-шоу проводили у Выставочного зала. Там колоритные мотоциклисты просто жарились на солнце, как манекены, не слезая с мотоциклов. На Верхнем бору они наконец-то смогли оторваться по полной программе. Программа выступлений и байкерских конкурсов, организованные тюменский байкерским клубом Liferoad, была невероятно насыщенной.
Гвоздем программы стал шоу-балет «Искушение». Стройные девчонки в весьма легкомысленных нарядах лихо отплясывали на сцене, будаража кровь в жилах настоящих мужиков. После разогрева публике предложили принять участие в байкерских конкурсах. От желающих не было отбоя. Проявить себя желали даже те, кто уже не мог крепко стоять на ногах «после вчерашнего».
— Устали с дороги, — с юмором оправдывался за них ведущий.
А конкурсы были не шуточные. Судите сами: со всего маху нужно было закинуть тяжелое колесо от мотоцикла как можно дальше. Затем настал черед «тягать» двухцилиндровый оппозитный двигатель от геройски погибшего мотоцикла. Из него еще даже не вытекло масло. Мотор нужно было оторвать от земли и продержать на руках как можно дольше. Первым на испытание вышел Терминатор, так он представился публике. К сожалению, его успехи оказались скромными. Грозные мотоциклисты в азарте сменяли друг друга. Судья-байкер засекал время. Руки мужиков с пивными животами дрожали от нарастающего напряжения. Народ ликовал от восторга. От нескольких секунд время удержания оппозита возрастало до минуты и более. В качестве призов байкерам вручали комплекты фар.
Дамы увлеченно кусали сосиски
Понравился конкурс под названием «Сосиска». В нем состязались исключительно дамы. Боевые подруги садятся за мотоциклистом и на ходу пытаются … откусить подвешенные на веревке сардельки. Байкеры нарезали круги, женщины отчаянно щелкали зубами, пытясь ухватить заветную «сосиску». Неискушенная в байкерских конкурсах публика помирала от хохота.
Тем временем сарделька не поддавалась. Байкеры уже снизили скорость практически до нуля. Наконец-то Ане из Тюмени удалось сорвать куш, и то, используя при этом свое плечо. Тем не менее, результат был радостно засчитан. Конкурс же шуточный!
Настал черед шоу мотоциклистов. Нужно было проехать по «качелям» и потом змейкой между банок с пивом. Сердце байкеров обливалось кровью, когда мотоциклисты наезжали колесом прямо на банку. Раздавленная тара тут взрывалась, орошая пеной зрителей, которые слишком близко подошли к импровизированному полигону.
В перерыве между забавами руководитель тюменсокго байкерского клуба Liferoad по имени Граф напомнил собравшимся, чтобы они соблюдали осторожность за рулем мотоциклов и предложил почтить память погибших байкеров Минутой мочания. После чего праздник продолжился. конкурсы сменили зрелища. Ребята, у которых по словам ди-джея «нет прав и их мамы не знают, что они здесь» продемонстировали высший пилотаж, вставая на дыбы и гарцуя на одном колесе. Ближе к вечеру танцы и выступления рок-групп.
«Машина для работы, мотоцикл для отдыха»
— Потрясающе! Все классно и здорово! — делится впечатлениями Ирина с байкерской повязкой на голове, — мой муж Алексей Дьячков стал байкером этой весной, так что в этом деле мы еще новички. Хотя с мотоциклами я знакома давно, в детстве с братом вместе перебирали моторы: поршни, кольца. Алексей занимается аэрографией, в том числе раскрашивает и мотоциклы. Сама не знаю, как у него это получается.
По словам собседницы, у них в семье две машины: «Ниссан Пульсар» и «Дайхатцу». Живем в пригороде, поэтому без руля нам никак. Вот недавно купили еще мотоцикл. Пока Ирина ездит в качестве пассажира.
— Помню первый раз, когда меня муж прокатил, вся тряслась — то ли от страха, то ли от холода, — смеется жена байкера, — я сама езжу на автомобиле. Ощущения совершенно разные. Машина для работы, мотоцикл для отдыха. Наверное, так бы сказал мой муж. Мечтаю научиться ездить на мотоцикле сама. Сынишка Никита, ему 4, 5 годика, тоже любит кататься на мотоцикле.
— Алексей понятно, зарабатывает на жизнь аэрографией, а кем вы трудитесь?
— Я работаю бухгалетром, — смеется Ирина. — Наверное, сейчас в это трудно поверить.
Семья молодых байкеров останется на празднике до утра, специально взяли с собой палатку.
После Дня байкерской культуры многие мотоциклисты своим ходом собираются отправиться в Одессу, где намечается еще более грандиозное шоу. Потом, возможно, «дальнобойщики» отправятся в путешествие за границу, чтобы основательно насладиться свободой.
