Гонкой в Ассене Иванов продолжил серию победных выступлений в Европе, открытую командой 19 мая в Германии. Тогда россиянин выиграл 1-ю гонку 2-го этапа, что стало для спортивных аналитиков и спортсменов полной неожиданностью, — никогда ещё российский пилот не поднимался на высшую ступень пьедестала в соревнованиях европейского уровня. Аналитики склонны были приписывать победу россиянина особым техническим характеристикам Володиного мотоцикла. Мотоцикл Иванова был оснащён покрышками, используемыми гонщиками Чемпионата Мира: их качество во многом превосходит стандартную резину Чемпионата Германии.

В этой гонке команда приняла решение использовать стандартные покрышки и обычные настройки мотоцикла. И уже квалификационные заезды, которые Владимир Иванов выиграл с большим отрывом, показали, что успех россиянина кроется не в техническом превосходстве его мотоцикла, но в опыте и мастерстве пилота. Гонщик ещё раз доказал своё мастерство, выиграв немецкое золото.

После этой блестящей победы в боксы россиян сразу нагрянули технические комиссары, которые начали проводить полный досмотр мотоцикла на предмет нарушений технического регламента. В течение двух часов был разобран весь двигатель и ходовая часть, однако никаких нарушений выявлено не было. Немцам оставалось только признать победу! В результате, Владимир Иванов поднялся на 5-ю ступень в общем зачёте чемпионата, что стало серьезным заявлением на победу российской команды на чемпионате Германии 2007.